INDUSTRIE FERROVIERE

 Les nouvautés BLEND au SAMOTER 2017


Le malaxeur MXO8, dernière modèle de l'usine BLEND, est une trémie agitatrice pour le transport du béton destiné à travailler sur le chantier du tunnel double de base du Monte Ceneri, dans le canton du Tessin (Suisse) et est en exposition à Verone lors du SaMoTer 2017. La construction des deux tunnels qui font 15,4 km de long a été décidé pour des raisons de sécurité et pratiques. Avec l'achèvement de ce travail prévu en 2018 avec l'ouvert de la circulation en 2019, ainsi que celui du massif du Saint-Gothard, il sera possible d'obtenir une ligne ferroviaire presque complètement plat, qui peut accueillir des trains de marchandises de 2000 tonnes de poids sans le besoin de locomotives supplémentaires, ainsi que des trains à grande vitesse. Ce chantier est une partie du programme européenne de la ligne ferroviaires Gênes-Rotterdam
Due au gabarit du tunnel, ainsi que pour les techniques d'installation particulières utilisées, le transport du béton dans les toupis conventionnels était impossible. MX08 c'est une trémie fixe monté avec à l'intérieur une grande vis en Hardox pour l'agitation du béton pendant le transport, 3 vis de décharge, un moteur diesel d'une puissance de 120 kW et un réservoir d'eau de 500 litres pour le lavage à pression automatisé. Le tout est contrôlé par une télécommande qui permet de régler la vitesse du malaxeur, allumage / arrêt du moteur et la vitesse de décharge.
 
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